Vitesco副總裁Thomas Stierle說(shuō)：“能源效率在電動(dòng)汽車(chē)中至關(guān)重要，由于電池是車(chē)輛中唯一的能源，因此必須把因功率轉(zhuǎn)換引起的任何損失降至最低。因此，我們正在模塊化電力電子系統(tǒng)中開(kāi)發(fā)SiC組件，為了從電力電子設(shè)備和電動(dòng)機(jī)中獲得最大效率，我們將使用合作伙伴提供的SiC功率器件，所以我們選擇羅姆。”

羅姆已與Vitesco Technologies簽訂了開(kāi)發(fā)碳化硅電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)器的協(xié)議。

Vitesco副總裁Thomas Stierle說(shuō)：“能源效率在電動(dòng)汽車(chē)中至關(guān)重要，由于電池是車(chē)輛中唯一的能源，因此必須把因功率轉(zhuǎn)換引起的任何損失降至最低。因此，我們正在模塊化電力電子系統(tǒng)中開(kāi)發(fā)SiC組件，為了從電力電子設(shè)備和電動(dòng)機(jī)中獲得最大效率，我們將使用合作伙伴提供的SiC功率器件，所以我們選擇羅姆。”

Vitesco已經(jīng)在開(kāi)發(fā)和測(cè)試800V SiC逆變器，旨在同時(shí)優(yōu)化逆變器開(kāi)關(guān)策略和電動(dòng)機(jī)，通過(guò)更高的頻率和更陡的開(kāi)關(guān)斜率提供更高的開(kāi)關(guān)效率，并減少電動(dòng)機(jī)的諧波損耗。此外，公司還正在研究800V SiC車(chē)載電池充電器。 Vitesco表示：“在合作過(guò)程中，羅姆和Vitesco將致力于創(chuàng)建ROHM SiC技術(shù)的最佳組合，并量產(chǎn)；以及通過(guò)變頻器設(shè)計(jì)的最佳匹配，以實(shí)現(xiàn)最高效率。”

除了羅姆提供800V逆變器產(chǎn)品之外，兩家公司還將開(kāi)發(fā)400V SiC逆變器，Vitesco計(jì)劃在2025年開(kāi)始生產(chǎn)400V SiC逆變器。

羅姆和Vitesco都在紐倫堡附近設(shè)有工廠，可以實(shí)現(xiàn)更好的協(xié)同效應(yīng)。